“La ira de la tierra”
Miguel Angel Langle Flores
Isac Asimov,
autor clásico del siglo XX de innumerables libros de ciencia ficción, escribió
en su última etapa libros de divulgación científica, entre los que resalta “La
ira de la tierra”, una de sus últimas obras conocidas antes de su
fallecimiento. En el nos recuerda dos premisas que resultan primordiales, una
vez transcurrido el primer cuarto del siglo XXI: 1) “el aspecto más triste
de la vida actual es que la ciencia gana en conocimiento más rápidamente que la
sociedad en sabiduría”; y 2) “la humanidad ha perdido todo control sobre
su futuro, …, siempre a merced de unas fuerzas económicas y sociológicas, …, de
los caprichos del clima y de los azares de la guerra” (Asimov, 1994).
Ambas pueden resumirse en la falta de límites tanto al cambio
tecnológico como al crecimiento económico, es decir, por un lado, se confía en
demasía en la tecnología, misma que dejara sin empleo a gran parte de la
población mundial en las décadas por venir a consecuencia de la automatización
respalda por las inteligencias artificiales, y por otro, ha creado indicadores
de sustentabilidad y objetivos ambientales de desarrollo sostenible que
continúa aplazando y subestimando.
Los problemas ambientales son
ejemplos claros del cambio global en la organización de la actividad
humana, tal es el caso de: 1) la gestión de los bienes comunes globales; 2) la
interacción entre la expansión demográfica y el consumo de recursos; y 3) los
diferentes tipos de contaminación transfronteriza (Held, 1997, 8). En otras
palabras, la degradación ambiental se ha globalizado por diversos factores,
entre ellos: i) el crecimiento basado en el uso intensivo de recursos naturales;
ii) la industrialización; y iii) la expansión de la población (Held y McGrew,
2003b, 147).
Dado
lo anterior, la degradación de la biodiversidad y las condiciones atmosféricas
constituyen el eje central del daño al medio ambiente, por parte tanto del
modelo general de desarrollo capitalista como de su actual fase globalizadora
(López y Durán, 2020, 85). Aunque, las revoluciones industriales y
globalización han favorecido el crecimiento económico, también ha incrementado
significativamente la presión de la actividad humana sobre los recursos
naturales y el medio ambiente volviéndose perjudiciales, debido a los patrones
de consumo (y los residuos generados), ya que aumentan la actividad del
transporte, el uso de combustibles fósiles y la construcción de
infraestructuras dañinas para el entorno ambiental (Méndez, 2007, 14).
Bajo
dichas circunstancias, el mercado ha emergido como el nuevo marco de trabajo
dentro del cual se contextualiza el desarrollo regional (Bonanno, 2015, 13).
Sin embargo, lograr que las economía industrializada funcione sería de poca
utilidad si no se resuelven los problemas ambientales globales (Stiglitz, 2006,
184); los cuales de no atenuarse podrían derivar en conflictos bélicos,
epidemias y colapsos de las sociedades (Diamond, 2005, 498).
Tal
es el caso de la pandemia ocasionada por la COVID-19, científicamente, vinculada
al colapso ambiental, aunada a los desastres naturales (cada vez más frecuentes
y severos), y los conflictos bélicos y comerciales de la última década, ante
ello, la afectación del principal motor industrial capitalista, esto es, las cadenas
globales de valor, ha mantenido la ralentización económica mundial, en donde,
el escenario predominante, a la fecha, es el mismo: la incertidumbre (Guillen,
2021, 45).
Si
bien, el actual enfoque de desarrollo genera incompatibilidad con el medio ambiente
por su insostenibilidad, la emergencia de la compatibilidad implica modalidades
de consumo estrictamente sostenibles, así como un crecimiento de la población
dependiente de las capacidades del ecosistema (Méndez, 2007, 17).
Un
primer paso urgente consistiría en descarbonizar las estructuras productivas y
electrificar los sistemas de transporte para impulsar nuestra oferta primaria
de energía sustentable (Dávila, 2023), además de aplicar sanciones comerciales
puede resultar un mecanismo efectivo para sancionar a los principales
responsables del daño ambiental (Stiglitz, 2006, 185), antes de que sea
demasiado tarde y, como diría Isac Asimov, superemos el punto de no retorno
hacia un destino inminentemente catastrófico durante el presente siglo.
Referencias
Asimov, I. (1994). La ira de la tierra. Madrid,
España: Ediciones B. ISBN-13. 978-8440647009.
Bonanno, A. (2015). Relationship and contradictions between
regional development and globalization, Simposio Internacional: Territorios
y Cuestiones del Desarrollo, del 9 al 11 marzo de 2005, conferencia
plenaria 1, pp. 1-19. https://independent.academia.edu/pepepepe1135/Drafts.
Dávila, A. (2023). Sobriedad. Diario Vanguardia.
Saltillo, Coahuila, 9 de febrero de 2023. https://vanguardia.com.mx/opinion/sobriedad-YH6339551
Diamond, J. (2005). Collapse: How Societies Choose to
Fail or Succeed, Estados Unidos: Penguin. http://cpor.org/ce/Diamond%282005%29Collapse-HowSocietiesChooseFailureSuccess.pdf.
ISBN: 0-670-03337-5.
Guillen, A. (2021). ¿Crisis económica del coronavirus? ¿De
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México: UAM. https://www.researchgate.net/publication/358356967_Coronavirus_depresion_mundial_y_crisis_sistemica.
ISBN: 978-607-28-2288-7.
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Held, D. y McGrew, A. (2003b). Globalización /
Antiglobalización: Sobre la Reconstrucción del Orden Mundial, España: Paidós. http://claseabierta.yolasite.com/resources/Held%20y%20Mc%20Grew,%20Globalizaci%C3%B3n%20-%20Antiglobalizaci%C3%B3n.pdf.
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López,
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https://eprints.ucm.es/id/eprint/7555/1/mendez.pdf
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J. (2006). Making globalization work, Estados Unidos: Norton. https://garevna.ucoz.com/metod-mat/books/Joseph_Stiglitz.pdf.
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